Pakai Bantalan Stut Kopling Honda CB150R Street Fire, Bikin Kopling Lebih Mantap

Motorplus - Minggu, 22 Desember 2013 | 15:54 WIB
motorplus
Pakai Bantalan Stut Kopling Honda CB150R Street Fire, Bikin Kopling Lebih Mantap

motorplus
Pakai Bantalan Stut Kopling Honda CB150R Street Fire, Bikin Kopling Lebih Mantap

Bantalan kopling solusi hilangkan suara aneh

Saat oper gigi dan terkadang terdengar suara aneh, bisa jadi ada yang kurang pas di bagian rumah kopling. Misalnya di Honda CB150R Street Fire. Stut alias tonjokan yang menekan rumah kopling, terlalu jauh. Alhasil, kopling kurang bebas. Makanya saat oper gigi bikin kurang pas. Sehingga mata gigi saling beradu dan timbul lah suara ‘ngeretek’ di girboks.

Mengatasi gejala di kopling tadi, tentu ada cara sob. “Hilangkan gejala kopling yang akhirnya bikin suara ngeretek di komponen gearbox, cukup pakai bantalan atau payung antara tonjokan dan bering stut,” papar Nico Suardi, penemu bantalan ini. Tebal bantalan, cukup 4 mm saja.

motorplus
Pakai Bantalan Stut Kopling Honda CB150R Street Fire, Bikin Kopling Lebih Mantap

(kiri atas)Letakan bantalan kopling di tengah bearing.(Kanan atas)Diameter bantalan disesuaikan dengan diameter stut kopling.(kiri bawah)Per kopling, bisa ganti dengan yang lebih keras.(Kanan bawah)Posisi bearing rumah kopling.

Dengan adanya bantalan ini, bikin tonjokan stut ke bearing rumah kopling makin dekat. Itu artinya saat tuas kopling ditekan, tonjokan akan menekan lebih dalam dan bikin komponen clutch bebas dari sebelumnya.

“Diameter part ini harus mengikuti besar penekan stut kopling dan lubang bearing stut kopling,” jelas Freddy A. Gautama, dari bengkel Ultraspeed Racing.

motorplus
Pakai Bantalan Stut Kopling Honda CB150R Street Fire, Bikin Kopling Lebih Mantap

Letakan ring per di setiap dukukan baut kopling

Setelah gejala ngeretek saat pindah kopling dan oper gigi hilang, sekalian juga bikin kopling jadi makin mantap. “Ganti per kopling dengan ukuran yang lebih keras agar hentakan kopling mantap,” tambahnya lagi. Jangan lupa di setiap per kopling tadi, diganjal per ring ukuran 10 mm agar performa makin pol. (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular