Gundul-botak sama saja licin. Itu pun bisa terjadi pada ban. Ban bisa gundul karena sering menggelinding dan terkikis aspal. Sebenarnya, acuan apa sih kebotakan ban yang mesti waktunya ganti?
“Untuk pengecekan ban masih layak atau enggak, bisa gunakan TWI (Tread Wear Indicator). Caranya cukup tarik simbol segitiga yang tercetak di pinggir ban ke garis tengah dan lihat ada batasan TWI. Bila permukaan ban sudah sejajar dengan tonjolan, ini salah satu indikasi ban harus diganti karena performanya sudah tidak lagi bagus,” bilang Dodiyanto, selaku New Production Development, PT Gajah Tunggal Tbk. (motorplus-online.com)
KOMENTAR