Oke Adriani suka Vespa LX 150 karena bentuknya yang classic. Ditambah feature modern namun tidak menghilangkan ciri khas dari Vespa dari model pendahulunya. “Sebelumnya pernah punya Vespa Super 1963 dan yang masih saya miliki sampai sekarang Lambreta Star 125 1964,” jelas Ocre, panggilan gaul Oke yang karyawan selular XL itu.
Ocre pun tidak diam begitu saja ketika Vespa LX sampai ke rumah. “Pertama, saya lakukan request nopol cantik agar lebih pride ketika di jalan he.. he.. he..,” jelas Ocre yang lulusan Perbanas itu.
Selanjutnya menambahkan beberapa variasi agar makin klasik. Seperti flyscreen buatan Geba. Juga pet lamp masih dari Geba. Untuk Grill lamp ambil dari GTS. Lainnya dipasangi bumper depan kuntuk keamanan sepatbor.
Masih mengejalar tampang klasik, pakai karpet SIP. Juga dipasangi crashbar untuk menjaga bodi motor ketika jatuh. Menambah ergonomi dipasangi footsteep Zelioni.
Tidak sampai disitu, untuk meningkatkan perfomance mesin dipercayakan pada Om Hengky dari bengkel Maxia Fatmawati. Langsung dirujuk menggunakan paket hemat roller 10,7 gram, per CVT Malossi. Tidak mengecewakan speed bisa tembus 120 km/jam dan itu pun gas masih belum mentok. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Box
: Orisinal Vespa
Rack box
: Orisinal Vespa
Sarung jok
: MB Tech Camaro by Cabbin Leather
Ban : Michelin City Grip
KOMENTAR