Akhir tahun 2013 lalu, Honda Racing Corporation (HRC) punya komitmen besar untuk membangun motor yang lebih kompetitif di ajang balap Moto3. Lantaran manufaktur seperti KTM dan Mahindra justru melakukan pengembangan gila-gilaan dengan biaya besar. Seperti menyalahi esensi regulasi Moto3 itu sendiri, yang diharapkan menjadi ajang balap motor prototipe dengan dana minim.
Namun HRC yang akhirnya melakukan hal sama dengan KTM dan Mahindra, ternyata belum menunjukkan hasil positif. Meski sudah merekrut 2 pembalap terbaik di Moto3 tahun lalu yaitu Alex Rins dan Alex Marquez dari tim Estrella Galicia 0,0. Kedua pembalap ini awalnya sangat bangga dengan komitmen HRC untuk mendukung mereka sebagai tim utama Honda di Moto3.
Sayangnya hingga sesi tes resmi pra musim Moto3 di Valencia sejak Selasa (11/2), Honda masih kalah cepat bahkan dari manufaktur motor asal India yaitu Mahindra. Dimana Alex Rins hanya mampu menembus posisi 10 besar di urutan 9, sementara Mahindra berada di urutan 8.
Sebaliknya dengan kondisi KTM, yang semakin menajamkan pencapaian mereka. Terbukti dari pencapaian Niccolo Antonelli dan Jack Miller yang tahun lalu pakai Honda, hanya berada di barisan pertengahan. Dalam 2 hari sesi tes di Valencia, mereka mampu mencetak lap time bagus pakai motor KTM.
Kalau begini, bisa dikatakan faktor motor sangat berperan. Paling tidak kita bisa melihat bahwa upaya HRC membuat motor kompetitif, belum berhasil. Padahal manufaktur ini juga sudah mengadopsi model double knalpot seperti di motor KTM. Hmm, ternyata enggak semudah itu ya! (motorplus-onine.com)
KOMENTAR