Sudah melekat sejak dulu, apabila lajang asli kota Kembang, Bandung, Jawa Barat ini ingin terlihat nyleneh. Dibenaknya, menjadi diri sendiri dan tampil beda dari teman-temannya itu jauh lebih menyenangkan. “ Ya, itulah aku. Menjadi diri sendiri dengan caraku sendiri itu jauh lebih sangat menyenangkan. Meskipun dipandang aneh dimata orang-orang umum, tapi aku enjoy kok,” buka pemilik nama lengkap Abdul Haris ini.
Begitu juga dengan urusan modifikasi, lajang yang tercatat sebagai alumnus mahasiswa Universitas Padjajaran (UNPAD) ini pingin tampil beda alias different lewat pacuan begaya street fighter (SF). Karena dirasa cocok untuk style Honda Tiger miliknya. “Street fighter, ubahan yang simpel, radical serta anti kemapanan sangat cocok sebagai aplikasi ubahan pada kuda besi tuaku ini. Sangat mewakili teriakan isi hati,” ujar Bedul sapaan khasnya.
Untuk mewujudkan rencana ubahannya ini, kuda besi lansiran tahun 1994 ini diboyongnya ke Custom Bike Reoair (CBR) yang digawangi Herlan Tresnadi. Sang modifikator yang terhitung handal menguasai gaya ubahan street fighter ini tak berlama-lama dalam proses pengerjaannya. Maklum saja, kang Herlan sapaan akrabnya memang sudah gape menangani ubahan gaya petarung jalanan.
Kehandalannya memainkan fiberglass membentuk body baru dengan lekukan dan bentukan khas gaya SF. Mulai dari hornet, shroud yang dibikin menyatu dengan air scoop. Uniknya, penempatan lampu depan dibikin menyatu dengan sepatbor depan.
“Ini adalah lampu utamanya, sedangkan yang berada di atas yang menyatu dengan headlamp hanya sebagai pemanis. Penguat kesan bengis, muka predator dipilih sesuai tema headlamp. Nyalanya pun enggak begitu terang,” beber modfifikator yang ngendon di Jl. Kopo, Gang Cetarip Timur 2 No. 4, Bandung ini.
Perkuat aura petarung jalanan, jok kini mengadopsi model buntung. Otomatis rangka buritan kena sunat. “Sub frame dipotong sekitar 10 cm. Tujuannya, meskipun mengadopsi jok model buntung namun masih aman dari cipratan air. Maklum saja, sekarang masih musim hujan bro,” kompak Herlan dan Bedul.
Setelah kelar proses ubahan, sang empunya motor pun langsung membawanya jalan keliling kota Bandung untuk mengujinya. “Pas banget, cocok sekali dengan yang aku harapkan. Sesuai sama keinginan serta sesuai sama kepribadianku yang tergolong kaum minoritas,” tutup Bedul yang juga sang pengusaha muda ini. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan
: Batlax
Ban belakang
: Batlax
Pelek
: GSX 1000
Sok depan
: Yamaha Byson
CBR : 0816-623-557
KOMENTAR