Meninggikan sok belakang Yamaha Scorpio, berakibat cepat habisnya bantalan rantai yang terdapat di swing arm. Itu, karena setelah aplikasi anting-anting sok, posisi rantai jadi turun dan menyentuh bantalan rantai. Buat solusi hematnya, ada tips cara bikin bantalan rantai Yamaha Scorpio supaya awet dengan dua cara yang bisa ditempuh. Bantalan original bisa diganti belt skubek atau bahan teflon.
Kalau belt skubek, sobat bisa pakai karet CVT bekas dari Yamaha Mio. Sedangkan bahan teflon, biasa digunakan untuk tatakan potongan sayur di dapur. Dari kedua solusi, ada kelebihan dan kekurangannya. “Kelebihan dari memakai bantalan teflon, punya bahan yang cukup keras. Sehingga, tidak mudah tipis terkikis rantai,” ujar Encang Bulil, dari bengkel yang diberi nama panggilannya.
Menurut Encang, tips cara bikin bantalan rantai Yamaha Scorpio supaya awet yang paling aman adalah menggunakan bantalan dari potongan belt bekas yang diambil dari skubek. “Selain bahannya kuat, belt juga punya bahan karet yang bagus. Sehingga tidak cepat tipis ketika bergesekan dengan rantai. Cara pasangnya, cukup letakan belt membentuk huruf U di swing arm dan ikat dengan kabel ties,” jelasnya dari bengkelnya di Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Karena belt ini bekas, tentunya biaya yang dikeluarkan enggak musti banyak dong? Kan, tinggal cari di bengkel. Malah syukur-syukur kalau disuruh ambil aja. Jadi, gratis dong!
Tips ini sudah dicoba Jordan Haikal di Scorpio tahun 2012 yang sudah meninggikan buritan pacuannya. “Kalau pakai karet standar, dua bulan musti ganti. Tapi, setelah pakai belt, bisa bertahan hingga satu tahun lebih,” sebut Jordan yang tinggal Karawaci, Tangerang. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR