Sosok Kawasaki Estrella memang membius penggemar besutan retro modern di tanah air. Edisi lalu sudah dibahas mengenai sosok besutan tersebut, sekarang giliran coba performanya. Saat duduk di atas joknya terasa motor ini terbilang pendek, lantaran tinggi jok dari tanah hanya 735 mm. Apalagi busanya yang empuk dan pembungkus jok yang bercampur bahan karet membuat posisi duduk berkendara terasa nyaman dan santai.
Untuk menyalakan mesin hanya tersedia tombol startertidak dilengkapi kick stertar. Ya, meskipun roh motor jadul sangat kental terasa, sentuhan unsur moderen tetap jadi andalan.
Saat gas mulai dibuka, suara mesin satu silinder SOHC 2 klep dengan rasio kompresi hanya 9 : 1 terdengar lembut. Langsung saja Estrella digeber keliling kota untuk menjajal performanya.
Berbagai kondisi jalan kami lalui, saat melintas di jalan macet motor yang memiliki jarak sumbu roda 1,410 mm ini lumayan lincah bermanuver. Posisi setang yang bikin badan tegap memudahkan kontrol handlingnya, juga enggak cepat lelah meskipun riding berlama-lama. Wah cocok banget nih diajak turing.
Saat melintas diaspal keriting redaman suspensi belakang yang modelnya sederhana mirip Honda Mega Pro ini tergolong empuk. Begitu juga ajrutan yang dihasilkan dari sok depan sama-sama mampu meredam guncangan.
Ketika coba trek lurus akselerasi bawahnya sedikit lemot, wajar lantaran mesin stroke dengan kompresi rendah membuat tenaga bawah kurang galak. Namun tipikal inilah yang disukai pengemar besutan retro untuk riding santai.
Pelan-pelan saat putaran gas diurut, tenaga menengah dan atas baru terasa. Apalagi ketika melintas jalan menanjak, powernya yang smooth mampu melibas tanjakan dengan mudah.
Puas tes Estrella, langsung sambangi penggemar custom retro dan bengkel yang biasa menangani besutan klasik serta enggak ketinggalan salah satu penginden Estrella. (www.motorplus-online.com)
Kapasitas : 249 cc
Bore x stroke : 66 x 73 mm
Tenaga maksimal : 17,5 dk /7.500 rpm
Torsi maksimal : 18 Nm / 5.500 rpm
Sistem bahan bakar : Injeksi 32 mm
Ban depan:90/90 -18
Ban belakang : 110/90-17
Trasmisi : 5 percepatan
Kapasitas tangki : 13 liter
KOMENTAR