Inspirasi yang dimiliki Alex Mahardika Kurniawan yang terpendam cukup lama, berbuah manis kala terwujud sesuai keinginannya. Sebagai layaknya seorang pangeran yang menunggang kuda akan terlihat gagah dan berwibawa, apalagi jika dipakai bertugas. Akan tetapi impian pria yang berprofesi sebagai staf Polisi Bagian Tata Urusan Dalam (Baur Taud Sium) di Polsek Karangrejo, Geneng, Jawa Timur ini cukup menuangkan idenya di Yamaha Scorpio miliknya.
Bermodal rajin browsing di berbagai situs modifikasi, dapat banyak referensi. Alex yang memberi nama besutannya dengan julukan Gunba alias kuda perang, terpikat aura Yamaha Cage 6 yang mengarah gaya hypermotard. Niat tanpa usaha, pastinya akan jadi wacana. Ning Art Concept ( NAC ) yang ngendon di Jl. Karya Darma No. 206, Magetan, Jawa Timur ditunjuk sebagai eksekutornya.
Hasil urun rembug alias sodoran konsep keluar dari mulut Ratno yang owner NAC. Berhubung motornya masih sering buat harian dan turing, gabungan dari Aprilia Dorsoduro yang kental gaya hypermotard-nya dirasa paling sesuai.
Langkah cuzztomized segera dimulai. Memperkuat roh motor trail jalan raya, kaki -kaki dapat sentuhan lebih awal. “Nggak perlu latihan beban. Cukup segelondong upside down variasi, pelek depan-belakang dan arm yang harus dibenamkan dulu di rangka Kalajengking. Gunba pun, terlihat jangkung, “ buka Ratno.
Mengimbangi haluan yang sudah mendongak, sentuhan di buritan pun harus dilakukan. Sekedar potong sub frame di ujung belakang, kemudian diganti dengan pipa besi 3/4 inci sebagai sasis baru. Sasi ini dibentuk melengkung ke atas dan dikunci dengan las listrik biar kuat. Sehingga berfungsi sebagai dudukan jok.
Gabungan headlamp yang menyatu dengan sepatbor depan, harus dimiliki sosok hypermotard. “Berbekal cover berikut headlamp ori Satria F-150 yang sering dikenal dengan muka barong, mengisi area haluan. Sepatbor depan custom disambung pakai adonan fiber dan resin,” ucap modifikator berkulit gelap ini.
Builder yang juga piawai airbrush itupun selanjutnya merombak tangki bensin. “Tangki standar kudu dipapas kiri kanannya. Cukup sebanyak 5 cm, kemudian dibentuk profil bersiku yang nantinya segaris shroud yang menutupi tangki. Kapasitas tangki jadi disunat 2 liter, tapi terlihat lebih ramping,” tutupnya. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Sokbeker depan: Variasi
Ban dan pelek: Honda CBR 250
Headlamp: Satria F-150
Swing arm: Variasi KLX 150
Setang: Pro Biker
Knalpot: Kustom
Bodi: Kustom fiber
Ning Art Concept: 0813-3551-8693
KOMENTAR