Sektor kabel kelistrikan sepeda motor biasanya rawan terkena air, karena hujan atau ketika tengah dicuci oleh sang empunya motor. Kalo udah kena air terus korslet, kan bisa bermasalah tuh motor. Bakal keluar duit lebih deh buat servis.
Nah, biar ancaman korslet gak terjadi pada motor kesayangan, ada baiknya melindungi kabel-kabel kelistrikannya. Biasanya yang umum digunakan yakni membungkus sambungan kabel pakai selotip. Namun kini mulai banyak yang memanfaatkan lem tembak atau lem lilin untuk melindungi sambungan kabel di motor kesayangan.
“Lem tembak biasanya dipakai untuk melindungi soket-soket kabel biar gak kemasukan air, soalnya kalau masih pakai selotip masih suka ada celah di bagian soket,” ucap Jordan, mekanik ARM Motor di kawasan Perumnas Tangerang.
“Yang pertama harus dilakukan jelas cari soket-soket kabel motor yang rawan terkena air karena kondisinya terbuka atau tidak tertutup oleh bodi motor. Kebanyakan kasusnya itu terjadi di motor yang sudah dimodifikasi menjadi model naked atau telanjang tanpa bodi,” tambah mekanik berpostur tinggi ini.
“Setelah itu siapkan lem tembak atau lem lilinnya. Lilit lem lilin yang sudah dipanaskan di sekitar soket sama kabel yang rawan terkena air. Selanjutnya Tunggu hingga kering. Selesai deh.”
Modal gak gede tapi bisa mencegah biaya servis yang cukup gede kalau sampai korslet. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR