Yamaha YZF-R25 Aplikasi Buttom Oil Cut. Teknologi Apakah itu?

Motorplus - Rabu, 4 Juni 2014 | 11:38 WIB

Performa mesin gede, diseting nyaman buat harian

Teknologi balap motor paling bergengsi di dunia yang diapliakasi YZF-R25 itu adalah the buttom oil cut. Apakah itu? Begini, “Posisi crank case dibuat sedemikian rupa sehingga jalur isap oli berada di posisi yang serendah mungkin,” terang M. Abidin, GM Service & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Tujuannya untuk mengantisipasi air bubble (gelembung udara) tersedot bersama oli saat braking. “Karena dampaknya akan gak bagus buat mesin yang punya rasio kompresi tinggi seperti yang anut R25,” imbuhnya. Kok bisa begitu?

“Waktu braking, oli pasti akan bergerak ke depan. Nah, dengan desain ruang karter di crank case yang dibuat celong ke bawah, sebagian besar oli mesin akan tertahan di bagian yang celong itu. Lalu, karena posisi lubang isap oli ditaruh di bagian paling bawahnya, maka kemungkinan udara ikut tersedot jadi tidak ada,” jelasnya. Oww..gitu ya! (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular