Piston Yamaha Z1 Lebih Badak Karena Sudah Forging dan Tahan Kompresi Tinggi

Motorplus - Kamis, 12 Juni 2014 | 16:26 WIB

Jarak bibir piston Z1 ke lubang pennya lebih tinggi 0,3 mm

Kelebihan pakai piston Z1 yang banderolnya Rp 53 ribu ini (ringnya Rp 61 ribu), “Jenisnya sudah forging. Lebih kuat nahan kompresi tinggi karena materialnya lebih padat. Selain itu, piston forging lebih ringan dan awet,” beber Tomy Huang, bos Bintang Racing Team (BRT) di Cibinong, Jawa Barat.

Ditambah, “Karena materialnya padat, piston jenis ini desainnya lebih compact dan lebih pendek dari piston biasa (casting). Bidang geseknya juga lebih sedikit. Punya Z1 ini bidang geseknya mungkin hanya 40% dari piston asli BeAT/Scoopy,” timpal Ugi.

Mau coba? (www.motorplus-online.com)

Buat bentuk dome, pinggiran pucuk piston dibubut sedalam 0,3 mm

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular