Motor seharga Rp 35,9 juta dengan tipe mesin WY188FD memiliki ini mengusung jumlah transmisi 5 tingkat percepatan, 4 gigi maju dan 1 mundur. Sistem tuas transmisinya seperti mobil, sehingga nyaman untuk dikendarai. Ditambah mekanisme penggerak roda belakang dengan gardan berteknologi MVF-F (Mini Vehicle Full Floating Rear Axle) diklaim lebih andal dalam menahan beban berat dan pengereman akurat.
Motorplus-online.com iseng-iseng coba jajal si moni di salah satu delaer APPKTM di Otista, Jakarta Timur. Wew, prediksi awal yang mengira akan merasa getaran khas kendaraan bermesin diesel, langsung buyar seketika. Ternyata mesin si moni minim getaran, cuy. Malah suaranya tergolong halus, tidak kayak mesin diesel konvesional mobil.
Dengan bobot EM-Plus yang 138 kg/ 172 cm, dari gigi satu dan sedikit lepas tuas kopling saja, motor sudah ingin melaju. Terbayang jika bak pengangkut diisi beban berat. Sepertinya, tak masalah. Misal, buat angkut galon air mineral atau tabung gas, layaknya motor niaga dibutuhkan. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR