Per klep dipasang di master rem belakang? Kagak nyambung ah? Tapi, nanti dulu ini trik yang lagi happening untuk motor balap tipe sport. Tujuannya, biar master rem lebih cepat balik setelah digunakan. Artinya, rem tetap menggigit piringan setelah tuas diangkat lebih sedikit.
So pasti otak-atik ini bisa dilakukan untuk motor yang sudah mengadopsi footstep tipe racing atau footstep underbone. Pijakan untuk motor kompetisi tidak ada per tambahan yang membantu tuas rem belakang agar berbalik cepat.
Kalau di motor balap underbone, banyak yang mengakalinya dengan mengikat tuas rem menggunakan karet. Tapi, dengan menggunakan karet bikin tampilan pijakan kaki enggak keren abis. Makanya, sekarang dipasang spring biar kelihatannya lebih rapi dan fungsinya tetap seperti karet sebagai pembalik.
Trik ini juga bisa digunakan untuk motor harian yang sudah menggunakan foot step racing. Cara bikinnya gampang, enggak perlu resep khusus. Cukup siapkan satu per klep, ring 10 lebar, dan gergaji besi untuk memotong. Jangan lupa, siapkan juga kunci untuk membuka master rem sesuai motor sobat. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR