Baut Karburator Slek, Ganti Aja Sama Drat Kasar

Motorplus - Sabtu, 9 Agustus 2014 | 12:04 WIB

Drat karbu rusak, bisa karena umur pakai

Kevakuman di karburator sangat mempengaruhi kinerja pengabut bahan bakar itu sendiri. Bila ada kebocoran sedikit saja, bakal bikin suplai campuran gas tidak optimal. Ujung-ujungnya, konsusmsi BBM jadi boros.

Contohnya menurunnya tingkat kevakuman dalam mangkuk karbu, tempat di mana bensin ditampung sementara sebelum ditransfer menuju ke venturi. Ini bisa bikin kemampuan isap karbu dan pengabutannya jadi kurang optimal.

Misalnya dikarenakan mangkuk tidak menututup rapat lantaran baut pengancinya kurang kencang atau slek. “Kalau salah satu bautnya rusak, bukan cuma bakal bikin karbu jadi bocor.

Tapi, juga akan menimbulkan masalah lain di mesin,” jelas Agus mekanik dari bengkel G2C di bilangan Gandul, Cinere, Depok.

Dampaknya bisa beragam, mulai karburator yang sering banjir, susah stasioner atau langsamnya ngaco, konsumsi bensin jadi boros, hingga tarikan mesin enggak maupol abis. Pokoknya bikin pemilik motor jadi enggak nyaman deh saat mengendarainya. (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular