Kondisi lalu lintas perkotaan yang padat merapat membuat raider harus buka tutup gas stop and go. Artinya lebih banyak berkselerasi untuk menghindari kemacetan. “Paling mudah bisa ganti per CVT dengan part Honda PCX 150. Yang mempunyai nomer part berbeda. Vario memiliki nomer part 23233 KZR 600 sedangkan PCX 232333 KWN 900,” tunjuk Kuswanto Kepala Mekanik Dunia Motor, Kebayoran Lama, Jakarta Barat.
Part milik PCX ini punya kekerasan lebih kuat dari pada milik Vario. “Karena diperuntukan untuk mesin dengan kapasitas silinder 150 cc hingga dibuat lebih keras,” lanjut Kuswanto yang punya potongan rambut cepak. Plek, tinggal pasang tidak ada perubahan karena kontruksi puli belakang Vario dan PCX tidak berbeda. Pembelian dan cek harga bisa gas ke dealer resmi Honda. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR