Regulasi Teknis Balap Sport 250 cc Asia

Motorplus - Jumat, 3 Oktober 2014 | 14:00 WIB

Balap 250 cc Production bakal bergulir pada musim balap 2015 diajang Asia Road Race Championship (ARRC). Pihak Two Wheel Motor Racing (TWMR) sebagai penyelenggara ARRC sudah mengelurakan aturan atau regulasi untuk balap 1/4 liter ini. Untuk mempersipkan tungangan berikut detail regulasinya. Tapi karena cukup banyak, regulasinya bersambung ya.

Bobot Minimum

Untuk motor 250 cc 4-tak dua silinder mininal beratnya tanpa bahan bakar 145 kg. Total berat motor ditambah rider dengan pakaian balap lengkap 205 kg. Untuk motor 250 cc 4-tak satu silinder minimal berat tanpa BBM 192 kg dan total berat keseluruhan dengan pembalap 192 kg. Untuk motor 300 cc 4-tak satu silinder minimal berat tanpa BBM dipatok 135kg dan total berat keselurhan dengan pembalap 195 kg.

Spesifikasi Mesin

Seluruh part yang ada dibagian mesin harus asli bawaan motor. Frame juga harus standar bawaan tetapi boleh diperkuat termasuk swing arm-nya. Sedangkan subframe bebas diubah, tapi nomer rangka dan mesin enggak boleh dipindah posisi. Breket mesin harus dudukan asli yang ada di frame enggak boleh sama sekali diubah.

sok Depan

Sok depan harus standar pabrik tapi bagian dalamnya seperti per, dumper system dan volume oli bebas atau boleh dimodifikasi. Pasang steering dumper aftermarket diperbolehkan tetapi tidak boleh mempengaruhi radius putarnya.

Sok Belakang

Boleh diganti merek aftermarket tetapi dudukannya atau breketnya ke rangka dan lengan ayun harus originalnya enggak boleh diubah. (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular