Nuansa desain motor Jepang, kali ini hilang di wujud Kawasaki Ninja 250R. Itu karena konsep modifikasi pada Ninja tipe karbu ini menjurus besutan Italia. Aksen Jepangnya tergusur.
“Awalnya, yang punya motor kurang pede kala bersanding bareng Kawasaki New Ninja 250 dan Z250 standar. Biar pede, sekalian aja dimodif bergaya Italia,” papar Rudi Gunawan, pemilik rumah modifikasi Berkat Motor (BM).
Kesan Ninja 250R, juga ikutan hilang. Tersisakan identitas di mesin saja. Motor yang dulunya sport fairing, berganti jadi sport naked. Soal bodi, BM meniru lekuk postur Ducati 848 yang dikustom naked bike. Menguatkan konsep Italy, bodi juga ikut diracik bernuansa putih-hijau-merah.
Di bagian kak-kaki, part bawaan pabrik dipensiunkan. Lalu, diganti menggunakan limbah moge. “Intinya motor bisa terlihat ekstrim khas motor Italia, namun terlihat simple dan elegan,” kekeh Rudi yang buka workshop di Jl. Ciledug Raya No. 1A, Kreo, Tangerang.
Bodi Kustom
Jiwa sport tulen Kawasaki Ninja 250R bergaya full fairing, kini hilang. Tergantikan tampang sangar besutan street fighter gaya Italia. Baju baru beraliran naked bike ini, hasil racikan dari bahan fiberglass.
“Lekuk bodinya mengikuti Ducati 848. Tapi, enggak plek 100%. Tengok buntut belakangnya, bentuknya memang 848, namun aksen stoplamp masih pertahankan standarnya Ninja. Biar enggak terlihat kaku,” terang Rudi yang doyan main air alias berenang.
Mengejar tampilan buntut 848 yang proporsional, telinga di sasis kiri-kanan buntut belakang disunat. “Itu enggak mengganggu konstruksi sasis. Artinya, sasis masih standar,” jelasnya.
Beralih ke tangki. Tangki original, masih ada. Posisinya, tertutup kondom fiberglass yang masih dibekali lekuk 848. Sedangkan, shroud tangki hasil racikan kustom yang basicnya dari Honda CB150R Street Fire. Cukup menyumbang tampilan jadi makin sexy.
Area depan, dihuni lampu Yamaha Byson yang diberi topeng supaya karakternya makin terlihat sangar. Di bagian penghalang cipratan air alias sepatbor depan, tiru model Cagiva Planet. Biar enggak kosong, engine diberi shroud yang hasil racikan Berkat Motor (BM).
Kaki-Kaki
Aura street fighter yang nakal, enggak akan muncul kalau kaki-kaki masih standar. “Makanya swing arm diganti pakai mono arm. Sok depannya upside down,” bilang Rudi.
Single arm tersebut dicomot dari Honda RVF 400. Supaya pas di sasis Kawasaki Ninja 250R, pinggang arm RVF 400 dibubut meengikuti lebar celah di dudukan lengan ayun. “Pelek depan-belakang, masih kepunyaan RVF 400,” cetus Rudi.
Upside down comot dari Suzuki GSX 1000. Sok ini model black chrome tipe radial yang usung setang jepit. “Agar bisa pakai setang baplang, segi tiga bawaan GSX 1000 diganti pakai punya Cagiva Raptor 1000,” solusi Rudi. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Spion
: Variasi
Frame slider
: KTC
Setang
: Ride it
Master rem depan : Suzuki GSX 1000
Berkat Motor : (021) 9351-7093
KOMENTAR