Turun di kelas bebasan dengan klep standar, Suzuki Satria F 150 milik Danang Ari Wijaya dengan julukan ‘Bang Toyib Jilid 2’ ini kerap jadi terdepan di event ‘gabrukan’ balap lurus malam 500 meter. Inilah Suzuki Satria F 150 204 cc terdepan di 500 meter. “Dinamain ‘Bang Toyib’, soalnya ini motor kagak pulang-pulang, kerjaannya nyari duit terus,” ucap Rachmat Hidayat alias Thile, Mekanik dari Thile Tuning yang bermarkas di Jl. Raya Jati Makmur, RT 01/05, Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat.
“Selain itu, motor ini juga kerap dipakai harian, seperti pulang-pergi ke kampus di Universitas Pancasila,” bilang Danang, mahasiswa yang mengambil Teknik Arsitektur ini. Wuiih, kuat juga ya dipakai harian. Nih, rahasianya!
Suzuki Satria F 150 204 cc terdepan di 500 meter aplikasi piston dari Kawasaki Elminator berdiameter 73 mm. Tapi, stroke piston. Hasilnya isi silinder terdongkrak menjadi 204,1 cc.
“Dome piston dibikin rata. Karena ketika TMA (titik mati atas; red), jarak mendem antara piston dan bibir blok dipatok 0,7 mm. Biar kompresi enggak ketinggian. Dengan squish dan klep standar, ketika diukur pakai buret, rasio kompresi mesinnya berada di 12,4 : 1,” beber Thile.
Suzuki Satria F 150 204 cc terdepan di 500 meter menggunakan karbu Keihin PE 28 mm, yang dipadukan dengan pilot jet berukuran 55 dan main jet 135. “Pakai PE 28 lebih enak untuk disettingnya, sudah punya patokan untuk spuyernya. Namanya juga akal-akalan srikaya alias si miskin lawan si kaya. Hehehe...” canda Thile. (www.motorplus-online.com)
Data Modifikasi :
Pelek depan : 1,20X17
Pelek belakang : 1,40X17
Knalpot : DBS
Thile Tuning : 0821-1000-0073
KOMENTAR