Yamaha Jupiter MX 135LC yang digas Joseph Kevin Gunartha melejit ke posisi pertama selepas start. Hasilnya ini Yamaha Jupiter MX 135 juara FFA di balapan fun race. “Tiga seri terakhir fun race yang diselenggarakan D’Event, semua disapu bersih,” girang Koswara alias Ncoz, mekanik yang bantuin kilik motor dari nol hingga kencang.
Yamaha Jupiter MX 135 juara FFA di balapan fun race di One Make Race Yamaha Jupiter MX ini korekan Andris Atmadja yang lebih beken di panggil Okcuan, asisten tuner bengkel Maximotor milik Stevanus Ivan Prasetyo alias Koh Ivan di Jl. Ceger Raya No. 32, Jurang Mangu Timur, Tangerang.
“Guna membengkakkan kapasitas mesin Jupiter MX ini, dipasangi cylinder head keluaran SPS dan silinder bore up pakai merek X1R,” tukas Okcuan. Pistonnya pakai HLD berdiameter 65 mm. Kapasitas silinder total didapat 195 cc, dibulatkan menjadi 200 cc.
“Pemasangan seher dibikin mendem 0,7 mm dari bibir liner saat TMA. Dengan paking setebal 0,3 mm dari awalnya 0,5 mm, dan blok silinder dipapas sebanyak 0,3 mm, rasio kompresi mesin terukur di angka 12,2 : 1,” tambah Ncoz rekan kerja Okcuan.
Oprekan yang cukup menentu Yamaha Jupiter MX 135 juara FFA di balapan fun race di bagian porting. Porting and polishing sudah pasti dilakukan buat mengail asupan gas deras ke ruang bakar. Lalu, kem diganti pakai spek kompetisi. “Noken as kita pakai merek CLD dengan durasi 310°, LSA 105° dan lift 7,5 mm. Buat nonjok klep SPS dengan ukuran in 24 mm dan ex 22 mm,” sahut Koh Ivan bosnya Maximotor.
Radiator bawaan standar pabrik dianggap kurang mumpuni mendinginkan motor balap lansiran 2008 ini, hal ini tentu bikin Kevin selaku joki motor ini keki. “Kalau mesin overheat, jelas motor enggak bisa lari karena tenaga mesin pasti drop,” ujar Okcuan lagi.
Untuk mencegah hal tersebut maka dipasangkanlah radiator gambot yang bersistem 3 ply dari yang aslinya hanya 1 ply radiator ini memiliki kapasitas air radiator hingga 1,3 liter dari aslinya yang hanya 600 ml. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI:
Karburator : KOSO 32
Pilot jet/ main jet : 55/125
Knalpot : RRT Carbon
Pelek depan : Daichi 1,60x17”
Pelek belakang : Daichi 1,80x17”
Ban : FDR sport MP76 90/80-17
MAXIMOTOR : 0813-8662-2246
KOMENTAR