Saat ini Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) masih gunakan mesin dengan standar emisi Euro 2. Untuk mengikuti peraturan pemerintah tentang standar emisi Euro 3 yang rencananya berlaku pertengahan tahun ini, harus ada ubahan pada mesin. Apakah Yamaha V-ixion baru pakai mesin MX King 150 yang sudah lulus standar emisi Euro 3?
"NVL masih pakai mesin standar emisi Euro 2. Namun, mengenai isu Yamaha V-ixion baru pakai mesin MX King 150 yang sudah Euro 3, saya belum tahu. Kalaupun benar, pasti ada beberapa perbedaan. Sebab, meski basis mesin sama harus ada penyesuaian. Maklum, desainnya berbeda. Satu model sport dan satu lagi model moped," ucap Dirdhana, Education & Technical Publication Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Menariknya lagi, basis mesin Yamaha MX King 150 dibuat dari mesin NVL. Dengan beberapa ubahan yang telah dilakukan, mesin ini sudah lulus standar emisi EURO 3. Jika isunya benar, berarti V-ixion baru akan menggunakan mesinnya yang sudah disempurnakan dan digunakan oleh MX King 150. Namun, apakah mesin Yamaha V-ixion baru yang pakai mesin MX King 150 akan punya power dan torsi yang lebih besar? Tunggu saja nanti.
"Buat produsen sebesar Yamaha, mengubah mesin agar lolos standar emisi Euro 3 bukanlah hal yang sulit. Liat saja nanti bagaimana hasilnya. Apakah pakai mesin baru atau pakai mesin MX King 150 seperti isunya," tutup Dirdhana. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR