Kawasaki D Tracker siap aspal kapan saja. Cuma perlu diberi sedikit sentuhan-sentuhan pemanis agar konsep supermotonya jadi lebih keren dan mampu menarik perhatian. Apalagi, kalau didukung akselerasi yang lebih galak. Walaupun dari pabriknya sudah memiliki kapasitas mesin yang cukup besar, yaitu 250 cc, namun Achmad Nur Syamsu alias Achu masih belum puas juga.
“Katanya sih biar lebih siap jalan kapan saja saat tugas memanggil, yang enggak mungkin bawa mobil,” jelas Bobby Susanto, punggawa bengkel Arena Motor di Jl. Ciledug Raya, Kreo, Tanggerang yang dipercayakan menggarap.
Kawasaki D Tracker siap aspal mengadopsi pelek RK Exel berukuran 3.00x17” di bagian depan dan 4.00x17” pada belakang. Lalu, dibalut ban Corsa R46 dengan paduan ukuran 120/70-17 (depan) dan 150/60-17 (belakang) yang dibikin tubeless oleh Bobby. Ini ukuran yang pas untuk melahap jalanan ibu kota yang banyak jalanan berlubang.
Agar tarikan motor sekece tampangnya, performa motor didongkrak dengan mengaplikasi piggyback berlabel Power Commander V. Soalnya, saluran gas buang sudah diganti jenis free flow berlabel Akrapovic. Lalu, engine ditambah kem yang dibentuk ulang profilnya agar asupan gas lebih deras ke ruang bakar, dan juga pembuangan sisa pembakaran lebih lancar. Makanya, tuning ulang debit bahan bakar perlu dilakukan. Tak lupa, kopling set diganti pakai keluaran Daytona supaya tarikan motor lebih responsif. (www.motorplus-online.com)
Data Modifikasi:
Gir : Vortex
Knalpot : Akraprovic
Slang radiator : DRC
Hand guard : Acerbis
Arena Motor : 0811-9932-455
KOMENTAR