Hingga saat ini, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) belum menjelaskan secara rinci nasib Suzuki Satria F-150 menjelang digulirkannya peraturan standar emisi EURO 3. Namun dari perbincangan dengan MOTOR Plus, sepertinya Suzuki Satria F-150 tetap pakai karbu di EURO 3. Tentu ada pertimbangan sendiri yang sudah dipikirkan dengan matang oleh pihak Suzuki.
"Peraturan EURO 3 bukan mewajibkan seluruh motor menggunakan sistem injeksi. Tapi, fokus pada stadar gas buang dan tingkat kebisingan yang rendah. Jadi, meski masih pakai karburator bukan berarti tidak bisa lolos standar Euro 3. Ini memang jadi pekerjaan yang sulit. Tapi kita harus terus berinovasi," ucap Yohan Yahya, Marketing Head PT SIS.
Ada sebuah keyakinan Suzuki Satria F-150 tetap pakai karbu di EURO 3. Pasalnya, meski masih pakai karburator teknologi mesin di Satria FU lumayan mumpuni. Apalagi, di Thailand yang sudah usung EURO 3 motor ini juga lolos dengan sistem pengkabut bahan bakar model karburator. Yang pasti, pihak SIS harus sedikit berimprovisasi agar mesin mampu mengeluarkan gas buang yang rendah dan juga suara yang tidak bising. Langkah ini wajib mereka lakukan jika ingin memperpanjang napas Satria FU di Indonesia.
Dari informasi tersebut, menurut sobat apakah Suzuki Satria F-150 tetap pakai karbu di EURO 3? (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR