Jika melihat motor Kawasaki KLX 250 milik Yuliant JN ini, gaya supermotonya dapat banget. Kawasaki KLX 250 dirancang ulang Jadi supermoto sejati hasil garapan Bobby Susanto punggawa Arena Motor (AM). AM sering garap motor bergaya supermoto.
“Sebenarnya sih yang punya pengen kelihatan gagah aja dan minta pakai pelek serta ban yang besar. Akhirnya jadi seperti ini,” jelas Bobby, pemilik gerai yang bermarkas di Jl. Ciledug Raya, Kreo, Tanggerang. Tengok lebih jelas yuk modifikasinya!
SWING ARM
Kawasaki KLX 250 dirancang ulang Jadi supermoto sejati dengan kaki-kaki tampil lebih kekar, swing arm diganti, comot kepunyaan Aprilia SXV 550. Pemasangannya pasti ada yang harus diakalin dong nih. “Memang agak sulit buat pemasangan swing arm ini, soalnya lebih lebar dibandingkan dengan KLX 250. Selain itu rangka juga beda, jadi harus melakukan sedikit penyesuaian,” terang Bobby.
RODA
Menyesuaikan keinginan owner yang ingin roda yang besar, ditemplokin deh tuh pelek Marchesini yang berukuran 3.50x17” untuk depan, 5.00x17” untuk belakang. Sedangkan balutan karet hitamnya, pakai Pirelli Scrorpion ukuran 120/70-17 dan 180/55-17. Pemilihan ukuran yang tepat nih, sob. Sektor kaki-kaki jadi gagah banget kan?
DECALS
Untuk mempermanis tampilan, ditempelkan decals yang memberikan kesan gahar dengan tarikan garis tegas. Permainan warnanya pun terbilang pas, sesuai dengan permainan warna variasinya. Decals-nya, hasil garapan DS Graphic yang berlokasi di Jl. Pedongkelan Raya, Cengkareng Indah, Jakarta Barat.
MESIN
Supaya peforma lebih gesit, mesin ditunning pakai Twobrothers fuel controller. Selain itu juga mengganti air filter yang menggunakan produk K&N. (www.motorplus-online.com)
Data Modifikasi:
Sepatbor depan : D-Tracker 250
Headlamp : Polisport
Tail lamp : DRC
Handle : Zeta
Knalpot : Twobrothers
Arena Motor : 0811-9932-455
KOMENTAR