Sobat pasti sering dengar ada teman atau media yang nyebut atau menulis kaliper rem jenis monoblock. Pasti diantara kalian banyak yang cuma sering dengar atau baca saja. Ada yang tidak tahu apa kelebihan kaliper monoblock dibandingkan konvensional. Biar tahu yuk kita ulas makhluk apa kaliper rem jenis monoblock itu.
Secara mekanis, fungsi dan peran kaliper rem jenis monoblock tidak ada bedanya dengan kaliper rem konvensional. Itu kalau dilihat dari fungsi utamanya. Tapi, kalau melihat lebih rinci jelas ada perbedaan. Kaliper rem jenis monoblock lebih kaku yang membuat pengereman semakin stabil. Dengan lebih stabil, otomatis proses pengereman menjadi lebih maksimal. Di situ kelebihan kaliper monoblock dibandingkan konvensional.
Lalu apa yang membuat kaliper rem monoblock bisa lebih kaku? Semua itu dari proses pembuatannya yang berbeda. Kaliper monoblock dibuat dari satu buah bongkahan material yang dibentuk hingga menjadi sebuah kaliper rem. Tidak ada sambungan pada kaliper jenis monoblock. Hal itu yang membuat kaliper monoblock bisa lebih kaku dibandingkan kaliper rem konvensional. Karena proses pembuatannya yang sulit itu juga harga kaliper rem jenis monoblock menjadi lebih mahal.
Selain kelebihan kaliper monoblock dibandingkan konvensional tadi, ada beberapa hal lagi yang berbeda. Salah satunya desain pegangan kaliper rem monoblock yang selalu axial. Seperti yang sudah dijelaskan diartikel sebelumnya, pegangan jenis axial membuat kaliper lebih kaku dan tidak mudah haus. Dengan begitu proses pengurangan kecepatan bisa semakin stabil dan cepat. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR