Doyan dengan besutan MotoGP, bengkel Jon Angga menyulap Honda C-70 jadi berpenampilan layaknya mini MotoGP Honda RC213V. “Hanya saja, dibikin skala yang lebih kecil. Bisa dibilang mini RC213V bermesin C-70,” cetus Erick Syahrul Febri P, owner sekaligus builder bengkel Jon Angga yang bikin mini MotoGP Honda RC213V.
Di foto memang enggak terlihat mini. Namun saat berdiri di samping mini MotoGP Honda RC213V, tinggi visor depan cuma setinggi pinggul orang dewasa. Karya Jon Angga, harus diacungi empat jempol, pasalnya detail dari mini GP ini terlihat mendekati sempurna. Mulai dari dimensi dan pemilihan part pendukung yang pas.
Mantap!
BODI PLAT GALVANIS
Bodi mini MotoGP Honda RC213V bukan dari serat kaca, tapi dari plat galvanis tebal 1,2 mm. Bukan cuma bodi, dua knalpot di atas dan kanan, terbuat dari galvanis yang sama. “Sengaja enggak dikasih stoplamp dan lampu utama, karena memang kejar MotoGP looks,” bilang Erick yang punya dua anak itu. Livery Honda Repsol Dani Pedrosa, pakai cat Danagloss dan clear Sikken.
SASIS UTAMA C-70
Masih menggunakan sasis utama Honda C-70 untuk mini MotoGP Honda RC213V, tapi sudah dipotong dan menyisakan backbone dan dudukan mesin saja, sisanya bikin ulang dari besi kotak 2 x 2 cm. “Menggabungkan sasis utama dan tambahan, menggunakan las karbit,” tutup pria berumur 43 tahun itu. Makin terlihat kokoh, setelah sasis deltabox disematkan dari plat galvanis 1,2 mm.
PELEK RING 14 INCI
Biar nuansa mini didapat, pelek dipilih yang punya lingkar 14 inci di depan dan belakang. “Pelek belakang hasil kustom dari pelek mobil, dipotong jadi dua, disambung jadi 4,00x14 inci,” detailnya. Sedangkan, untuk swing arm masih pakai C-70 yang dikustom jadi gede pakai pelat galvanis 1,2 mm. Beralih ke depan, tipuan upside down dilakukan dengan cara sok CB100 dikondom pipa besi. (www.motorplus-online.com)
Data Modifikasi :
Ban : Battlax
Cakram depan : Variasi
Setang : Custom
Tromol : Honda Supra X
Jon Angga : 0853-6426-6666
KOMENTAR