Tunggangan Janoer Deden alias JR Deden dari tim Yamaha Akai Jaya asal Sulawesi Tenggara ini, berhasil naik podium ketiga di kelas R25 Pro. Diraih dalam gelaran Yamaha Sunday Race R Series Seri 3 di Sirkuit Sentul, akhir Oktober lalu. Keren nih Yamaha YZF-R25 from Yamaha Akai Jaya sabet podium di Sentul.
“Ini podium pertama saya, baru tahun ini coba motor sport. Harusnya sih bisa lebih baik, karena saya sempat di depan cukup lama. Sayang, di lap akhir trouble di rem. Sehingga sedikit melebar waktu nikung,” ungkap Deden yang baru-baru ini jadi juara nasional Motorprix kelas MP2.
Mau tau apa saja resep kenceng Yamaha YZF-R25 from Yamaha Akai Jaya bisa sabet podium di Sentul di Sentul? Langsung aja tanya sang mekanik. Cekidot!
SILINDER
Pada kelas Pro R25, diperbolehkan melakukan bore up hingga 280 cc. Makanya Yogy sang mekanik yang bikin Yamaha YZF-R25 from Yamaha Akai Jaya sabet podium di Sentul mengganti seher bawaan dengan keluaran FJN berdiameter 63 mm, yang memiliki dome cukup tinggi. Jika dipadukan dengan stroke standar 44,1 mm maka kapasitas bengkak jadi 274,8 cc.
HEAD
Urusan meraih power dan torsi gede, mekanik bertubuh subur ini melakukan porting polish di saluran masuk dan buang. Tantunya agar flow gas masuknya lebih lancar dan deras. Lalu, klep diganti pakai hasil custom dengan diameter payung 23,5/20 mm (in/ex). Sementara profil noken as diatur ulang dengan durasi rata, 234° (in maupun ex). Lift klepnya dipatok setinggi 8 mm.
ECU
Sebagai otak pengapian dan pengatur debit fuel, mempercayakan ECU bikinan aRacer. Namun uniknya, oleh Yodi setingan AFR-nya rata-rata diset di angka 13,5 : 1 buat trek Sentul. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Sokbreker belakang : Ohlins
Knalpot : Creampie
KOMENTAR