Kata traction control system (TCS), sering didengar di perhelatan MotoGP. Namun bukan hanya di MotoGP loh teknologi ini disematkan, di beberapa motor gede alias moge pun ada juga yang mengusung traction control system. Tujuannya untuk meningkatkan safety saat berakselarasi. Biar lebih akrab lagi, coba dibahas cara kerja traction control system moge massal.
Sesuai namanya, cara kerja traction control system moge massal memiliki arti sebuah sistem yang menjaga rasio perputaran ban depan dan belakang terhadap traksinya ke aspal. Cara kerja traction control system, memanfaatkan sensor speed yang biasanya ada di piringan cakram. Data ini, lalu dikirim ke electronic control unit (ECU) untuk dikoreksi.
Kita ambil contoh simple cara kerja traction control system. Saat berakselarasi, engine akan menyalurkan torsi ke roda belakang. Bila torsi berlebih dan mengakibatkan hilangnya gesekan dengan aspal (ban belakang berputar berlebihan), maka TCS akan segera mengirimkan data bahwa terjadi putaran berlebih ke ECU. Maka ECU kemudian akan memerintahkan sistem untuk melakukan pengereman, biasanya dibantu oleh teknologi anti-lock braking system (ABS).
Kemudian, TCS akan bekerja menyamakan kembali rasio perputaran antara roda belakang dan depan, agar tak terjadi slip. TCS juga bisa mengurangi muntahan power, saat terjadi putaran berlebih di ban belakang, agar motor enggak terpelanting. Kerja TCS, bisa dipantau lewat kedipan indikator lamp yang terdapat di spidometer.
Di beberapa brand, cara kerja traction control system ini bisa dibikin on dan off. Ataupun tingkat sensitifitasnya bisa dikurangi, lewat instument interface. Misalnya, di Triumph Tiger 800 XCX, saat ketemu jalan aspal dipilih TCS Road, berpindah ke jalur tanpa aspal dipilih TCX Off Road dan bisa juga dibikin off.
Begitu juga di Kawasaki. Misal di Kawasaki ZX-6 636. Kontrol traksi bisa dipilih 1-2-3 atau Off. Sedangkan untuk power yang dikeluarkan mesin, bisa diadjust Full atau Low. Sehingga, ada beberapa pilihan yang bisa diaplikasi rider sesuai kebutuhan dan kemampuan. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR