Garage Speed #39 coba tiru konsep Honda PCX 150 dan Forza 150 untuk Honda New Vario 150 eSP miliknya. Honda New Vario 150 tiru konsep Honda PCX untuk bertarung di kontes ME Festival yang diselenggarakan Himpunan Mahasiswa Mesin (HMM) Universitas Pasundan, Bandung, (27/2). Konsep tersebut diapresiasi tim juri dan didaulat jadi pemenang di kelas Fashion Advance Matic (FAM). Mantap!
“Coba hadirkan nuansa touring di motor matic!” bilang R Erry Erlangga ST, dari Association Talent of Motorcycle (ATOM), si empunya motor. Konsepnya boleh diacungi jempol, hanya saja aplikasi crash bar mungkin bisa dipermanis lagi, agar tidak kelihatan riweuh (ribet) nih.
SETANG TERONDOL
Tahap awal Honda New Vario 150 tiru konsep Honda PCX dengan menanggalkan batok dan setang New Vario 150 eSP dan dibikin model terondol. Trik ini, Erry harus bikin dudukan baru untuk setang yang dicomot dari Honda Tiger. Karena selang cakram pendek, doi menggantinya pakai selang Tiger sepaket dengan master remnya. Areal setang dipermanis aplikasi handle bar.
BODY DAN LAMPU
Hampir 90%, bodi masih standar, termasuk warna dasar hitam doff-nya. Kesan gambot didapat dari aplikasi bodi tambahan di tebeng depan dari bahan fiberglass. Trus, dikombinasi lagi dengan windshield Kawasaki Ninja 250R di atasnya. Sehingga makin terlihat sexy tampang depannya. Nuansa sangar, didapat setelah lampu depan diganti model Projie.
KAKI-KAKI GAMBOT
Mengimbangi body yang gambot, kaki-kaki juga dibikin gade. Makanya, pelek diganti pakai lansiran Power, depan 2,15 x 14” dan belakang 2,50x14”. Dibalut karet bundar Bridgestone Battlax ukuran 90/90-14 (depan) dan 110/90-14 (belakang). Enggak ketinggalan, sok depan belakang adopsi aftermarket. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Jok : MBtech
Handgrip : KTC Racing
Handle bar : MotoGP
Sok belakang : YSS
Garage Speed #39 : 0813-2134-9111
KOMENTAR