Modifikasi adopsi dari beberapa genre tetap jadi acuan modifikator di mancanegara. Mereka menerapkan komponen yang mencomot dari dunia sport. Baik itu balapan aspal maupun tanah liat. Ini diterapkan pada Harley-Davidson Dyna FXDX lansiran 2011. Yang mencomot beberapa komponen performance aftermarket. Seperti aplikasi twin cam 107 dengan konfigurasi exhaust 2-1. Mesin menghasilkan power sebesar 116 dk.
Dalam laman www.hotbikeweb.com, Harley-Davidson Dyna FXDX lansiran 2011 disebutkan untuk mengimbangi tenaga yang besar mereka mengadopsi stabilizer alloy di depan-belakang. Dipadu suspensi depan yang bisa disetel, dan suspensi belakang The Legend Race 13 inci.
Material yahud yang kuat dan ringan di Harley-Davidson Dyna FXDX lansiran 2011 juga diterapkan pada pelek depan-belakang. Menggunakan alloy Art-7 ukuran 18 inci. Nuansa warna emas pada pelek dan cakram juga menambah kesan glamour pada tampilan.
Yang agak unik adalah engine guard yang terbuat dari pelat besi dilengkapi dengan LED. Sehingga, saat berjalan memberikan efek pencahayaan yang bagus pada pelek. Ditambah handgrip ala motor tanah, Motocross yang bergerigi sehingga pegangan pengendara di setang akan makin kokoh.
Semua modif yang diterapkan memang fungsional! (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR