Rumus Berhitung Preload Per Klep

Motorplus - Selasa, 26 April 2016 | 21:45
Ayo coba kita belajar berhitung kaitannya angkatan klep dan per klep. Rumus ini digunakan agar tidak salah memilih pegas klep alias preload klep. Dijelaskan rumus lift yang bisa ditahan pegas dengan rumus
Ayo coba kita belajar berhitung kaitannya angkatan klep dan per klep. Rumus ini digunakan agar tidak salah memilih pegas klep alias preload klep. Dijelaskan rumus lift yang bisa ditahan pegas dengan rumus

Ayo coba kita belajar berhitung kaitannya angkatan klep dan per klep. Rumus ini digunakan agar tidak salah memilih pegas klep alias preload klep. Dijelaskan rumus lift yang bisa ditahan pegas dengan rumus :

Lift = L – L2

L = Panjang pegas bebas tanpa tekanan. Misal 29 mm

L2 = Panjang pegas setelah ditekan habis. Misal 13,8 mm

Maka, per klep ini bisa dipasangi dengan kem lift = 29 – 13,8 = 15,2 mm. Di sana dijelaskan, namun setelah per dipasang dengan klep di kepala silinder, biasanya ada beban atau preload. Sehingga, pegas ini lift-nya akan berkurang lagi.

Pada edisi lalu ditulis kalau preload dianggap 4 mm. Namun, tidak dijelaskan asal 4 mm ini dari mana. Sebagai contoh, Chandra Sopandi dari bengkel bubut Master Tjendana, Bandung, kasih panduan dengan formula preload.

PL = L – (A-B-C-D)

L = Panjang bebas pegas klep

A = Panjang batang klep terhadap dasar

Editor : Motorplus

TERPOPULER