Untuk bikin Suzuki TS125R 1998 jadi KTM 250, H. Ferry Salim membutuhkan waktu kurang lebih empat bulan untuk pengerjaannya. ”Asal mulanya dulu punya RKS di modif trail, sudah habis puluhan juta tapi enggak bener-bener dan selalu pindah bengkel juga. Akhirnya, ditawarin kawan TS125R sudah basic trail. Kebetulan saya 2-tak lovers, yang memang dulunya saya mantan pembalap roadrace dan grasstrack,” tutur Pak Haji, yang berumur 52 tahun.
Maka dari itu, untuk umuran H. Ferry enggak bikin patah semangat, untuk membikin tunggangan menjadi lebih keren bersama aksi beliau pada jamannya. ”Sayangnya, saya punya keturunan anak tiga. Tetapi, perempuan semuanya. Jadi, tidak ada yang menuruni hobi saya di otomotif. Tapi, sebutan 3 dara menjadi julukan tunggangan saya di teman-teman adventure,” candanya.
Langsung aja chekidots TS125R yang sudah jadi KTM 125 dengan rumah bengkel Away Build sebagai buildernya.
BODI KTM 250. Baju Suzuki TS125R aplikasi dari baju KTM 250. Termasuk sepatbor depan-belakang memakai KTM 250. Untuk tidak menghilangkan taste Suzuki TS125R untuk bagian tangki tetap memasang orisinilan. Dipercantik dengan jok custom yang juga TS125R.
KAKI-KAKI. Naah..! bagian yang menentukan modifikasi trail adalah di bagian kaki-kaki. Enggak Cuma konsen di bodi saja! Kaki-kaki juga ikut dimodifikasi. Diposisi sok upsidedown depan didapat lewat aplikasi lansiran YZ125, dikawal dengan tromol original KLX150 yang memang kemauan dari sang pemilik, pelek memakai ring 21 inci dengan ban 90-80/21”. Beralih ke zona belakang, hanya mono nya saja yang diganti memakai YZ85. Karena menyesuaikan tinggi dari sang pemilik, “untuk dibagian swingarm tetap mempercayakan YZ125. Tapi, agak sulit untuk memasukin ke mainframe TS125R. Karena ada pemotongan kanan kiri supaya masuk ke frame TS,” serius Away.
Data Modifikasi:
Ban : IRC
Pelek : TK Racing
Gas Spontan : Accell
Knalpot : FMF Powercore
Bengkel : “Away Build Custom” Jl.Benteng Betawi No.18, Tanah Tinggi, Tangerang. Telp. Kang Away 0815.11381.138 (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR