Berkecimpung di dunia pengelasan rangka motor sejak 2009, mulai dari pembenahan rangka sampai pembuatan baru dengan model apa saja yang diinginkan konsumen sudah menjadi santapan sehari-hari Hady Prasetyo. Hady, pemilik MBX Racing yang spesialis tangani segala jenis model rangka.
“Pengerjaan rangka kebanyakan bikin total baru. Mulai dari rangka CB, grasstrack, adventure hingga motor trail. Dari sekian banyak konsumen yang saya kerjakan, justru model KTM SX 85 paling banyak digemari konsumen sesuai dengan ukuran orang Indonesia,” bilang Hady asal Ambulu-Jember.
Bagi yang doyan adventure, Kadex panggilan akrab Hady, punya harga special untuk membuatkan rangka baru tanpa bodi. Siapkan saja dana kisaran Rp 2 juta untuk pembuatan rangka di MBX Racing. Biaya Rp 2 juta sudah pembuatan main frame, sub frame, swing arm serta knalpot custom dan dudukan untuk bodi.
“Kalau untuk basis motor bebek seperti Jupiter MX atau Suzuki FU yang banyak dipakai konsumen biasanya saya memasang harga Rp 2,5 jutaan sudah meliputi semuanya termasuk bodi dengan lama pengerjaan sekitar 1 bulan,” imbuh pria yang membuka workshopnya di Jl Ambulu depan balai desa kesilir Wuluhan Jember.
Untuk bahan yang dipakai, Kadex lebih mempercayakan pipa besi kotak 22 untuk menggantikan rangka bawaan pabrik, pipa jenis itu memiliki diameter 2 cm yang dirasa cukup kuat untuk menopang medan terberat sekalipun.
“Menurut saya pipa kotak lebih bagus untuk adventure, selain itu saya meniru bentuk dari motor SE yang sudah memakai rangka kotak,” promo pria yang bisa dikontak di nomor 085236779989. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR