Sepintas tampilannya sangat mirip Piaggio Beverly yang memiliki kapasitas mesin 330 cc sebelum awak www.motorplus-online.com first ride. Piaggio Medley 150 ABS merupakan varian terbaru sekaligus yang tertinggi didatangkan oleh PT Piaggio Indonesia (PID) ID untuk line up Indonesia.
Pertama kali nyemplak di atas Piaggio Medley 150 ABS, rasanya cukup tinggi juga untuk rider yang memiliki tinggi 170 cm. Hal tersebut dikarenakan Medley 150 ABS menggunakan pelek berukuran 16 inci di bagian depan dan pelek 14 inci di bagian belakang serta tinggi jok yang mencapai 799 mm.
Namun, hal tersebut tidak terlalu berpengaruh dalam keinginan mencoba skuter asal Italia ini. Kunci langsung diputar di posisi ON dan menyalakan starter. Wow, tidak ada bunyi berisik sama sekali lho.
Ketika diajak berakselarasi tidak muncul getaran-getaran yang dimiliki oleh line up Vespa lawas. Selain itu mesin I-Get yang dipasangkan di Medley juga jauh lebih bertenaga dibanding tiga saudaranya dengan power diklaim mencapai 14,7 dk dan torsi sebesar 14,4 Nm. Hal tersebut dikarenakan Medley 150 ABS menggunakan empat klep, sementara yang lain menggunakan tiga klep.
Pengereman Medley pun terasa pakem serta aman dengan adanya fitur ABS. Dan penggunaan dual sokbereker dengan 5 setelan kekerasan di Medley 150 ABS juga mampu membuat skuter ini terasa ringan diajak bermanuver.
Fitur unik lainnya dari Medley 150 ABS ini adalah start & stop system. Fungsinya mematikan mesin secara otomatis ketika kita berhenti di kemacetan atau lampu merah. Mirip idling stop system (ISS) di Honda. Selain itu Medley 150 ABS dibekali kapasitas bagasi besar (muat untuk dua helm). Serta terdapat port untuk charger ponsel di bagian depan. Asyik ya?
Oh iya, varian ini sendiri dibagi menjadi dua versi, yakni Medley 150 ABS dan Medley S 150 ABS. Medley 150 ABS yang dibanderol Rp 44,2 juta (OTR Jakarta) hadir dengan varian empat warna yaitu Blu Midnight, Grigio Titanio Lucido, Verde Muschio dan Bianco Perla. Sementara versi S yang dibanderol Rp 44,9 juta hadir dengan varian yakni Rosso Ibis dan Nero Vulcano.
Spesifikasi Teknik
Mesin : I-Get 4 tak satu silinder SOHC 115,1 cc
Bore x stroke : 58 X 58,7 mm
Power : 14,7 dk/7.750 rpm
Torsi : 14,4 Nm/6.400 rpm
Pendinginan : Radiator
Rem depan : Cakram 260 mm
Rem belakang : Cakram 240 mm
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Dual sokbreker 5 tingkat kekerasan
Ban depan : Tubeless 100/80–16
Ban belakang : Tubeless 110/80–14
Panjang : 2.020 mm
Lebar : 705 mm
Wheelbase : 1.390 mm
Tinggi jok : 799 mm
Kapasitas tangki : 7 liter (cadangan 1,5 l) (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR