Cara yang wajib diperhatikan saat bikin dobel injektor di motor balap. Jangan terlalu dekat posisi antar injektor. Ada efek langsung ke mesin jika posisi injektor terlalu dekat atau terlalu jauh.
Menurut Kupret, jika dipasangkan terlalu dekat, bahan bakar yang disemprotkan kurang mengabut. Efeknya, setingan akan terlalu basah. Sebaliknya, jika posisi injektor terlalu jauh, bahan bakar akan terlalu mengabut.
“Sebenarnya bagus karena bensin jadi mudah di bakar. Namun, setingan akan menjadi lebih kering. Kalau kelewat jauh bahan bakar yang disemprotkan juga bisa terbawa angin,” papar Kupret.
Mekanik yang tinggal di Bogor, Jawa Barat ini mengaku di motor balapnya ditetapkan jarak injektor kedua ke bibir throttle body 1 cm. Namun, Kupret menegaskan kalau di setiap motor, bisa berbeda. Tergantung karakter dan kemauan mesin. Tinggal cari sendiri jarak yang paling optimalnya.
Bukan cuma jarak, cara pasang jenis injektor kedua juga tidak boleh asal. Lebih bagus gunakan injektor yang punya debit semprotan lebih besar dari pada injektor pertama. Sebab, selain jarak ke ruang bakar yang lebih jauh, peran injektor kedua ini memang lebih keputaran atas mesin yang butuh asupan bahan bakar lebih banyak. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR