Spek Kem dan Silinder Head Yamaha R15 Terkencang Di Yamaha Sunday Race

Motorplus - Selasa, 21 Juni 2016 | 10:51 WIB

Desain kem dan silinder head Yamaha R15 tim Khevalindo Waloja Kayaba KYT dikerjakan BIntang Racing Team (BRT). Silinder head dijejali klep BRT dengan ukuran payung klep 23/21 mm (in/ex), dan diameter batang klep 4,5 mm.

“Untuk  kemnya, pakai BRT kode R14. Hitungannya, kem in membuka 1 mm di 27° sebelum TMA dan menutup di 62° setelah TMB. Lalu kem ex-nya, membuka 1 mm di 58° sebelum TMB dan menutup di 27° setelah TMA. Durasi terhitung in 269° dan ex 265°. Overlap in 2,77 mm dan ex 2,89 mm, LSA in 103°-116° dan ex 108°-100°. Dan lift in 8,38 mm sedangkan ex 8,28 mm,” beber Tomy Huang, bos BRT.

Biar dapat melibas trek Sentul dengan mulus, rasio transmisi dibikin rapat pakai closed ratio keluaran Faito. Hitungan tiap giginya, I : 13/34, II : 14/25, III : 19/26, IV : 21/25, V : 21/22 dan VI : 22/21. Final girnya pakai 15/46 mata. (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular