Kedua, cara supaya kampas rem awet, untuk rem model cakram, perhatikan kaliper dan fleksibelnya. “Ini bertujuan agar saat kampas rem bekerja bisa memakan dengan sempurna atau rata. Jarak bebas antara piringan dan kampas rem juga kudu diperhatikan. Jarak yang baik atau ideal adalah saat posisi tidak menekan rem, piringan bergerak bebas tanpa adanya gejala seret ketika roda berputar,” jelas Yuda, mekanik Dermaga Motor di Jakarta Timur.
Ketiga, cara supaya kampas rem awet selalu perhatikan kondisi bearing roda. Pastikan selalu terlumasi gemuk khusus bearing. “Bearing harus selalu terlumasi baik, agar gak gampang hancur pelornya. Kalau sampai hancur, putaran roda bakal goal geol, alias kayak ban speleng atau oleng,” tambah Yuda.
Terakhir, cerdas menggunakan rem depan atau belakang. Perhatikan jarak pengereman dengan kendaraan di depannya. Usahakan jangan selalu mengerem mendadak yang membuat kampas akan cepat habis. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR