Untuk tampilan Honda PCX 125 Big, Budi memodif kaki kaki depan. Ia menggunakan pelek kepunyaan Piaggio X9 dengan lebar 3,5 inci. Sebelumnya, segitiga bawah dibikin ulang dengan bahan besi cor setebal 2,5 cm, supaya enggak mentok. Sok depan, juga mengaplikasi kepunyaan Piaggio X9.
“As sok depan standar Honda PCX 125 punya diameter 31 mm, sedangkan kepunyaan Piaggio X9 35 mm. Makanya, pakai sok depan Piaggio X9 bikin bagian depan juga terlihat lebih kekar. Selain itu, sok ini juga mendukung untuk penggunaan double cakram di bagian depan. Jadi, tidak perlu tambah-tambah daging di pelek dan di tabung sok depan untuk dudukannya,” beber Budi yang juga berpostur Big ini.
Untuk kalipernya, Budi andalkan kepunyaan Honda Scoopy untuk bagian kiri, dan Honda Revo di bagian kanan. As rodanya, menggunakan kepunyaan Yamaha V-ixion yang punya diameter 17 mm. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR