Cek kondisi oli di motor bore up sangat penting. Sebab, di motor bore up panas mesin biasanya menjadi lebih tinggi dibandingkan kondisi standarnya. Kondisi panas mesin yang meningkat bisa membuat penguapan lebih cepat terjadi pada oli mesin. Makanya, cek kondisi oli di motor bore up sangat penting.
Kita ambil contoh, misalkan sobat menggunakan Yamaha Mio spek 58-an (piston 58 mm), atau sudah bore up jadi 150 cc. “Oli motor bore up, biasanya mudah menguap! Apalagi pemilihan liner-nya sembarangan, akan menghasilkan panas berlebih dan oli akan berkurang lumayan banyak,” cetus Ikhsanul Hakim, mekanik D&H Racing.
Misalkan, perjalanan jauh dari Jakarta menuju Jogjakarta yang jaraknya sekitar 600 kilometer lebih. Berdasarkan pengalaman doi dan informasi dari konsumennya, oli yang menguap sekitar 0,2 liter dari 0,8 liter yang dimasukkan ke mesin.
“Bisa menambahkan oli, tapi baiknya sebelum dan sesudah oli harus diganti agar performa selalu terjaga. Usahakan kompresi jangan terlalu tinggi, maksimal 11 : 1 saja, agar enggak mudah panas,” bilang Ikhsanul Hamim sambil mewanti cek kondisi oli di motor bore up sangat penting. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR