Rahasia Blok Silinder Suzuki Satria F-150 Injeksi Tercepat Di Drag Bike (2)

Motorplus - Senin, 25 Juli 2016 | 05:55 WIB

Di bagian ini kapasitas mesin Suzuki Satria F 150 standar untuk drag bike hanya boleh mentok 150 cc. “Makanya meski piston diganti pakai diameter 63,5 mm dari Kawahara, stroke-nya diturunin,” bebernya.

Langkah piston Suzuki Satria F 150 untuk Bebek Standar 150 cc di drag bike diperpendek. Stang piston dan kruk as menggunakan motor Honda CBR 150R, terhitung hanya 47,2 mm. Sehingga kapasitas mesin jadi 149,4 cc.

Yang dikejar dari pemakaian piston ini adalah kompresi, lantaran memiliki dome yang cukup tinggi. Saat diukur pakai compression gauge, tercatat tekanan kompresinya mencapai 15,3 bar. Kompresi sebesar itu didapatkan setelah dilakukan pemapasan head silinder sebanyak 0,5 mm. (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular