Akhir pekan ini di MotoGP Jepang yang akan berlangsung di sirkuit Motegi ada sesuatu yang spesial. Di MotoGP Jepang pembalap pakai cakram spesial. Ukuran cakramnya dibuat lebih lebar yakni 340 mm untuk cakram alias disc di roda depan. Tentu ada maksud dan tujuan tertentu MotoGP Jepang pakai cakram spesial.
MotoGP Jepang pembalap pakai cakram spesial karena kondisi sirkuit yang menyiksa peranti pengereman. Jika menggunakan cakram ukuran 320 mm, cakram akan kesulitan untuk melepaskan panas. Sebab, hampir setiap tikungan di sirkuit Motegi memerlukan pengereman kuat. Makanya, komisi keselamatan dari FIM membuat kewajiban menggunakan cakram ukuran 340 mm untuk menjaga keselamatan pembalap di Motegi.
Dari data yang dicatat tim Dorna, sistem pengereman di Motegi rata-rata digunakan selama 33 detik dalam satu putaran. Berarti, sepanjang lomba lebih dari 13 menit sistem pengereman bekerja keras. Makanya, agar tidak membuat cakram terlalu panas diputuskan mewajibkan penggunaan cakram spesial yang lebih besar. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR