Mulai dari bagian belakang, yang dulunya pakai monosok, sekarang diubah jadi double sok, pakai sok aftermarket. “Trik ini juga diimbangin penggunaan swing arm kustom bikinan Gator, yang terbuat dari pipa seamless,” bilang Bule. Sedangkan untuk sok depan, pakai punya Yamaha Byson, biar kekar.
Mengejar tampilan jadul khas scrambler, sasis belakang Scorpio harus rela dikebiri. “Subframe dipotong habis, sedangkan mainframe masih standar. Kemudian dibikin subframe baru dari pipa seamless,” curhat Bule yang jadi langganan modifikasi artis Ibu Kota itu.
Hadirkan tampilan scrambler, juga didukung pemilihan bodi, mulai dari tangki hingga sepatbor belakang. Bodi ini dibikin dari plat besi 1,2 mm. Yang paling cihuy, memang saat mata tertuju ke knalpot. Dengan knalpot yang menjalar ke atas, aura scrambler jadi makin kental. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR