“Kondisi bibir pelek standar Satria 120 yang terkenal alot, jadi peyang parah. Bikin angin langsung habis. Untungnya udah sigap buat antisipasi. Tinggal nyari tukang tambal ban terdekat dari jalur yang dilewati,” ujar Gareng, panggilan akrabnya.
Sebenarnya, lanjut Gareng, opsi lain bisa dipilih untuk mengatasi ban tubeless bocor akibat bibir pelek peyang. “Yakni manfaatkan cairan antibocor yang sekarang banyak di pasaran. Tapi, dengan catatan kondisi peyangnya tidak terlalu mengaga lebar. Kalau sudah terlalu nganga, satu-satunya jalan pakai ban dalam,” tutupnya. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR