Sementara di bagian depan, sokbreker dicomot dari Kawasaki Klx 150L. Enggak tanggung juga untuk tromol pun dicaplok juga dari Kawasaki KLX 150L, jadi satu set nih, bro. Kemudian ditopang pelek Expedition ukuran 1,60x21’ (depan) dan 1,85x18’ (belakang) dibalut ban Swallow SB ukuran 117/90-21. Untuk di zona belakang. Daya kejut comot punya Kawaski Pulsar.
Di bagian style tampilan. Tangki dan jok dikustom sendiri oleh sang builder ‘ala Yamaha DT, dengan berbahan galpanis yang berukuran 1,5 mm. Serta ditambahkan dengan angka 99 pada whindsield yang mencirikan tempat bengkel atau nomer bengkel,
“Selebihnya angka 99 itu bisa dibilang Hoki menurut saya, dan supaya lebih kental klasiknya, hehee.” tambah builder yang juga penasehat dari Kustom Hore. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR