Stang bisa patah disebabkan terlalu kencangnya mur dan baut pengikat handguard. Peranti ini memang buat melindungi tangan, handel rem serta peranti lainnya yang berada di sekitarnya. Namun bisa enggak berfungsi maksimal kalau salah perlakuan. Salah satunya jangan asal kencang saat pasang handguard.
“Ada beberapa tipe pengunci pada handguard. Ada model jepit pada stang, dan juga ada yang dibaut pada raiser stang. Baut pengikatnya boleh dikencangkan, tapi tidak sampai berhenti. Fungsinya agar handguard ini masih dapat bergerak naik atau turun bila terjadi benturan keras. Kalau dikencangkan maksimal dan kaku, ya secara otomatis stang akan kalah. Walaupun pakai stang ternama sekalipun,” tukasnya.
Nah, teman-teman kenali dulu fungsi dan cara pemasangan yang benar mengenai handguard ini. Sehingga kita tidak akan mengalami hal yang serius dan membahayakan. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR