Tips Setel Kopling Dijamin Aman Gak Nyangkut Lagi! (Bagian 2 Habis)

Motorplus - Minggu, 25 Desember 2016 | 11:00 WIB

Putar ke kanan cukup sedikit saja

Saat bak kopling dibuka pun, tidak ada masalah seperti per yang patah atau stut kopling yang rusak. Semua part berfungsi normal. Iseng-iseng doi coba melakukan setel kopling yang berada di bak mesin sebelah kanan. Dengan cara mengendorkan mur 14 mm pakai kunci ring, lalu dibantu obeng minus (-) untuk memutar baut setelannya ke kanan sampai mentok.

Selanjutnya, baut setelan itu diputar kembali ke kiri sampai mentok, lalu balik lagi ke arah kanan sebanyak 1/8 atau 1/4 putaran. Upss.. benar saja, ternyata masalahnya di sini. “Posisi baut penyetelannya tidak pas,” tukas Dendy.

Kondisi bawaan pabrik, baut penyetelan bisa lebih dari 1/4 putaran, yang mengakibatkan kerja kopling tidak sempurna saat pengoperan gigi berlangsung. “Saat disetel di 1/8 putaran, normal saja tuh. Malahan perseneling sedikit lebih ringan saat oper gigi,” tukas mekanik gemuk ini. Jadi, sekarang aman deh gak nyangkut lagi! (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular