Modifikasi Rasio Transmisi Honda Revo Jawara MP3

Motorplus - Kamis, 29 Desember 2016 | 05:59 WIB

Racikan gigi transmisi dibuat menyesuaikan trek sirkuit Bukit Peusar. Gigi I pakai kombinasi 13/14 mata, gigi II masih standar, gigi III : 20/25, dan gigi IV : 21/23. Sedangkan final girnya gunakan 13/40 mata.

Nah, ini salah satu ramuan yang bikin Riefsa bisa sabet podium. Sokbreker belakang model tabung keluaran YSS tipe single click, dicustom jadi agak tinggi. Caranya dengan mengaplikasi peninggi sok pada bagian yang nempel di lengan ayun. “Bahannya dari dural, terbukti kuat menopang berat tubuh Riefsa. Ini sebenarnya keinginan Riefsa yang merasa cocok pakai sok YSS. Tapi, biar posisi ridingnya enak, dia minta soknya agak ditinggikan lagi,” tutur mekanik yang asli Banjar ini. (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular