Karena umur dan sering diubah-ubah posisi pasti bikin aus bagian batang kaca spion. Nah kalau sudah begini repot sob! Kaca spion enggak akan berfungsi maksimal untuk melihat kendaraan di belakang dan resikonya besar. Sobat harus bikin spion enggak loyo lagi.
kalau udah kejadian jangan galau apalagi sampai buru-buru nabung untuk ganti kaca spionnya. Sobat bisa setel baut pengencang yang ada di balik kaca spion. Kalau baut di belakang kaca sudah disetel maksimal dan ternyata selek jangan kesel dulu. "Ganti aja pakai baut yang lebih besar atau pakai drat kasar," sebut Supono pembesut Yamaha Mio tahun 2007.
Bautnya juga banyak tersedia di toko khusus baut maupun bengkel-bengkel pinggir jalan. Harganya juga enggak lebih dari Rp 1000 kok. "Tinggal pasin aja ukuran nya," sebut pria yang tinggal di Cibitung, Bekasi. Nah, fungsi spion jadi maksimal lagi dengan pengikat baru ini. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR