Arya Dharmika, sudah lama punya Kawasaki Ninja 250R karburator. “Delapan tahun pakai, jadi bosan lantaran desainnya pasaran. Makanya, kepikiran ubah tampilan," buka Arya.
Ia kenal Wahab Abdullah, owner MWM Custom di Joglo, Jakarta Barat. "Kenal dari FB. Kami omongin konsep superbike. Akhirnya, direalisasikanlah menggunakan body dan rangka Megelli. Jadinya seperti ini," paparnya.
motorplus
Modifikasi Minerva Megelli 250 R Akibat Bosan
Tahap pertama mengawinkan mesin Ninja 250R ke rangka Megelli 250. "Prosesnya agak sulit. Salah sedikit, pengaruhi centre gravity motor. Bikin lebih berat tarikannya. Makannya engine mounting-nya dari plat 10 mm. Memang tebal tapi posisi mesin jadi lebih pas," terang Wahab yang gerainya di Jl. Perintis Joglo, Jakarta Barat.
motorplus
Modifikasi Minerva Megelli 250 R Akibat Bosan
Konsep Superbike tidak akan sempurna jika tidak ditopang kaki-kaki kokoh. Suspensi depan diganti label ZOX jenis upside down, punya diameter tabung 51 mm. Sementara buritan, comot punya Honda CBR600RR. Mulai dari monosok, swing arm dan Prolink-nya. "Sedikit kesulitan menentukan sudut kemiringan mosonok, supaya reboundgak terlalu keras," beber Wahab.
motorplus
Modifikasi Minerva Megelli 250 R Akibat Bosan
Biar tampilan lebih ngejreng, body diberi kelir hitam dan gun metal. Tidak ketinggalan diberi grafis ala pacuan balap yang mengesankan jika motor ini superbike.
KOMENTAR