Deteksi Sensor Motor Injeksi Rusak (Bagian 2 Habis)

Motorplus - Minggu, 26 Maret 2017 | 05:30 WIB

Sebelumnya sudah dijelaskan meski termasuk bebas perawatan, sobat harus tahu cara deteksi sensor motor injeksi rusak

AHASS Honda Mitra Jaya, bengkel resmi yang berada di Jl. Jend Sudirman No. 94, Bekasi Barat ini, kasih solusi seputar sensor TPS.

Indikasi malfungsi TPS, biasanya tarikan motor loyo hingga mesin yang menggerung seperti digas, padahal kondisi gas tidak dibuka. Saat dicolokkan Honda Injection Diagnostic Tool (HiDS), sensor TPS harus 0.00 kala gas tertutup. “Nilainya harus segitu,” tugas Pak Sugi, panggilan akrabnya.

Kalau nilainya tidak segitu, biasanya mekanik mereset TPS dengan cara menjumper Data Link Connector (DLC) yang ada di motor. Serta Engine Oil Temperature (EOT)-nya. Namun sebelum melakukan itu, pastikan kontak dalam posisi Off.

Setelah itu, putar kontak ke posisi ON, lalu cabut kabel jumper yang berada di sensor EOT. Reset dinyatakan berhasil, bila tampilan Malfuction Indicator Lamp (MIL) di spidometer berkedip cepat. Praktik langsung sob, biar lari motor gak lemot lagi! (www.motorplus-online.com)

Penulis : Motorplus
Editor : Motorplus


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular