Backfire alias api yang keluar dari knalpot bisa bikin SPBU meledak seperti terjadi beberapa hari lalu.
Ada tiga penyebab knalpot keluar api.
1. Packing knalpot ada yang lepas
Bayangin bro panasnya ruang bakar sampai 100 derajat celcius saat terjadi ledakan untuk menghasilkan tenaga.
(BACA JUGA: Mau Cara Supaya Tangki Motor Agar Tak Kemasukan Air? )
Ledakan dari ruang bakar dikeluarkan lewat knalpot.
Tapi, packing knalpot berada di lubang buang dan lubang buang ada di ruang bakar.
Kalau packing knalpot ada yang lepas, berarti saat terjadi ledakan di ruang bakar pasti ada panas, kemungkin percikan api keluar dari ujung knalpot.
“Beberapa kali kejadian di motor injeksi,” beber Adriansyah, tunner dari Adri Speed Shop yang menangani Modenas Racing Team, Malaysia.
2. Timing pengapian
Biasanya timing pengapian yang telat bikin campuran bensin dan udara di mesin tidak tuntas terbakar.
Sisa campuran bahan bakar dan 02 yang tidak terbakar dibuang ke knalpot dan mengakibat percikan api.
3. Campuran Bensin dan Udara
Backfire juga bisa tidak homogennya atau tidak pasnya perbandingan campuran bensin dan udara di ruang bakar.
Api busi tidak bisa membakar semua campuran bahan bakar dan udara.
Akibatnya, sisa gas panas terbuang lewat knalpot yang memungkinkan terjadinya percikan api. (www.motorplus-online.com)
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | |
Editor | : |
KOMENTAR